Container und Containertransport
Der Container ist mittlerweile seit mehr als 30 Jahren ein begehrtes Transportmittel, womit Waren weltweit mit Kosten- und Produktivitätsvorteilen versendet werden können. Somit werden heute bereits Waren, die noch vor einige Zeit auf Paletten oder in Kisten transportiert wurden, mit Containern befördert.
Aufgrund der stetig wachsenden Weltwirtschaft und der Produktionsverlagerung nach Fernost werden derartige Transporte immer bedeutender, das Containergeschäft wächst somit zusehends. Per heute sind bereits mehr als 15 Mio. dieser Container im Einsatz, und es werden jedes Jahr mehr.
Prognosen gehen sogar von einer Verdopplung des gesamten Containerumschlags in den nächsten zehn Jahren aus. Container sind vor allem im Schiffsverkehr von entscheidender Bedeutung. Da dieses große Containerwachstum nicht mehr allein von den Reedereien finanziert werden kann, werden Container seit einiger Zeit meist nur noch gemietet oder geleast.
In diesen Fällen stellen Leasingunternehmen die Container zur Verfügung, die Leasingnehmer zahlen hierfür eine Gebühr. Nach Ablauf der Verwertungszeit werden die Container dann gewinnbringend weiterverkauft.
Mittlerweile hat sich der Anteil solcher Container auf immerhin 50% gesteigert.
Durch das hohe Wachstum und die positiven Zukunftsaussichten sind Containerfonds bei vielen Anlegern beliebt. Sie bieten ein überschaubares Risiko und eine jährlich hohe Rendite. Diese Fonds werden in der Regel als geschlossene Fonds aufgelegt, deren Laufzeit zwischen 5-10 Jahre beträgt.
Der Anleger erwirbt durch den Kauf der Fondsanteile eine unternehmerische Beteiligung und erzielt daher Einkünfte aus Gewerbebetrieb. Wie der Name schon sagt, investieren die Fondsgesellschaften die Gelder ihrer Kunden in Container.
Hierbei werden natürlich zahlreiche verschiedene Container erworben, die dann weiter vermietet werden. Um eine gleich bleibende Miete und einen kalkulierbaren Ertrag zu erzielen, werden in der Regel langfristige Verträge abgeschlossen.
Um das Risiko des Verlustes oder der Beschädigung der Container zu minimieren, werden entsprechende Versicherungen abgeschlossen. Den Aufwand für die Vermietung und den Abschluss mit Reedereien und Leasinggesellschaften übernimmt die Fondsgesellschaft für den Anleger, der sich so um nichts kümmern muss.
Für diese Serviceleistung werden allerdings Verwaltungskosten vom Fondserlös einbehalten. Die Renditen, die mit einem solchen Containerfonds erzielt werden können, liegen je nach Fondsgesellschaft zwischen 5-7% pro Jahr.
Steuerlich gelten diese Erträge als Einnahmen aus Gewerbebetrieb, die in der Einkommenssteuererklärung angegeben werden müssen. Allerdings gibt es Unternehmenskonzepte, bei denen sich der Sitz der Gesellschaft im Ausland befindet, wo die Steuerbelastung niedriger ist.
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